Alap műszeres minősítés - BIR(A)
Mi az az Alap műszeres minősítés - BIR(A)
Az Alap műszeres minősítés, azaz a Basic Instrument Rating, rövidítve BIR(A), egy egyszerűsített műszeres minősítés, amely lehetővé teszi a birtokosának, hogy DH/MDH +200 láb minimális magasságig repüljön, 1500 m vagy nagyobb földi látótávolság mellett, és amikor a felhőalap legalább 600 láb magasságban van.
Kinek szól a minősítés
Magánpilótáknak, akik olyan meteorológiai körülmények között szándékoznak repülni, amikor a biztonságos repüléshez műszerek használata szükséges, és ezzel elkerülni a „VFR into IMC” incidenst. Ezt a minősítést később nem lehet kereskedelmi pilóta engedélyhez felhasználni.
Egyszerűsített elmélet és rövidített képzés
A képzés a pilóta kompetenciáján (rátermettségén) alapul, egyszerűsített elmélettel és rövidített repülési képzéssel rendelkezik, minimális repülési idő korlátja nélkül. Az ÚCL-nél (Légügyi Hatóság) a záró elméleti vizsga adatbázisa mindössze kb. 2700 kérdésből áll. A képzés becsült terjedelme 25-30 óra IFR / 40 megközelítés, azonban a képzés terjedelme a képzés során a tanuló készségeihez és képességeihez igazodik.
Az elméleti oktatás elvégzése és a haladási teszt letétele után a tanuló részleges tanúsítványt szerezhet, és vizsgázhat a hatóságnál akár egy modulból is. Nem szükséges az összes modult egyszerre teljesíteni.
Sajátítsa el a BIR-hez szükséges angolt a segítségünkkel
A BIR minősítés megszerzéséhez legalább ICAO English Level 4 szintű angol nyelvtudás szükséges. Ha nem biztos az angol nyelvtudásában, szívesen segítünk a felkészülésben – tapasztalattal rendelkezünk a pilóták támogatásában ezen a területen. Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, együtt találunk megoldást, amely lehetővé teszi, hogy felesleges aggodalmak nélkül végezze el a képzést.
A CBIR(A) meteorológiai korlátozásainak feloldása
- Legalább 10 óra BIR(A) képzés elvégzése ATO alatt
- Legalább 50 óra IFR repülési idő PIC-ként a BIR(A) minősítés megszerzése után
- A CBIR(A) elméleti tudás értékelésének elvégzése ATO-ban
- Kiegészítő képzés elvégzése az IFR jogok bővítésére a Part.FCL605.IR(a) szerint
- Szóbeli vizsga a Légügyi jog, Repüléstervezés, Meteorológia tárgyakból és gyakorlati vizsga (skill test) repülési vizsgáztatóval
Miért éppen a Cirrust válassza
A Cirrus SR2X repülőgépek előnye a nagy utazósebesség, és így a képzés során szerzett tapasztalat lehetősége a repülésre: nemzetközi, nagy forgalmú repülőterekre az ún. „High Speed” megközelítések alkalmazásával, nehezebb, hegyvidéki repülőterekre meredekebb süllyedési szögű vagy felszállási gradienssel.
Növelje minősítését – jelentkezzen tanfolyamunkra és szerezzen tanúsítványt
Az időpontok szeptember és október hónapokban lesznek, egyéni megállapodás alapján, és pontosításra kerülnek.
A cseh nyelvű elméleti oktatás online zajlik Cirrus specializált oktatókkal, és kizárólag a Cirrus repülésre összpontosít, magánpilóták számára készült.
Az angol nyelvű elméleti oktatás egyénileg, online végezhető el a Bristol Ground School-on keresztül.
Az elméleti vizsga 3 modulból áll, amelyek körülbelül 2700 kérdést tartalmaznak. A hallgatónak 18 hónapja van az elméleti tanfolyam elvégzésére az ATO-ban (az elméleti oktatás megkezdésétől – az elméleti tanúsítvány kiadásáig). Az elméleti képzés elvégzése után a tanuló modulonként vizsgázhat és részleges tanúsítványt szerezhet, nem szükséges az összes modult egyszerre teljesíteni. Az adott modul részleges tanúsítványának kiadásához el kell végezni az elméleti tanfolyamot tanteremben (vagy online) és teljesíteni kell az adott modul haladási tesztjét.
Változás a vizsgáztatási eljárásokban – a BIR vizsgára jelentkező korlátlan számú „blokkban” teheti le sikeresen a vizsgatesztet az ÚCL-nél (CBIR, IR esetén ez a szám maximum 6 blokkra korlátozódik). A vizsgákról bővebben az ÚCL honlapján hivatalosan közzétett eljárásban (6.10. pont – vizsgaszabályok) olvashat.
Tárgyak az egyes modulokban:
1. modul: 022 Instrumentation, 040 Human Performance and Limitations, 050 Meteorology
2. modul: 010 Aviation Law, 033 Flight Planning, 050 Meteorology, 062 Radio Navigation
3. modul: 010 Aviation Law, 022 Instrumentation, 033 Flight Planning, 050 Meteorology, 090 Communication
További információkért vegye fel velünk a kapcsolatot a training@cirrus.cz címen vagy telefonon a +420 773 066 706 számon (Dobroslav Chrobák). Részletesebb információkat a BIR(A)-ról alább talál.
Az ÚCL belépési követelményei a tanfolyam megkezdése előtt:
- PPL(A) vagy CPL(A)
Az ATO Cirrus Aircraft követelményei a gyakorlati képzés megkezdése előtt:
- Elvégzett Basic Transition Training a Cirrus tanterv szerint az adott SR2X verzióhoz
- Megvásárolt tanfolyam a Cirrus Approach Portal-on – Advanced Transition Training az adott Cirrus verzióhoz (vagy Advanced Add-On a pilóta tapasztalata szerint)
- Jegesedés Tudatossági tanfolyam
Követelmények a BIR(A) minősítés bejegyzésének igénylésekor:
Egészségügyi alkalmasság legalább II. osztályú, a PART MED szerint, beleértve a tónus audiometriát is (pl. Dr. David Melechovský).
- Teljesített képzési tanterv a PART FCL szerint. Ajánlott 25 óra (IFR repülési idő), amelynek egy része FNPT II szimulátoron is elvégezhető. A képzés a jelentkező készségein és képességein alapul, a következő feladatra való továbbhaladás és a záró gyakorlati vizsgára való ajánlás az adott feladat / képzés kritériumainak teljesítése után történik.
BIR(A) elméleti tudásvizsga angol nyelven az ÚCL-nél, 3 modulból:
- 1. modul: Repülés előtti műveletek és általános kezelés
- 2. modul: Felszállási eljárások, precíziós (3D) megközelítés és nem precíziós (2D) megközelítési eljárások
- 3. modul: IFR eljárások útvonalon
Az elméleti oktatás elvégzéséről szóló tanúsítvány kiadása előtt (az ÚCL-nél történő elméleti vizsgára való jelentkezéshez) a jelentkezőnek teljesítenie kell az Aviation Exam egyes tantárgyaiból a haladási teszteket (az ATO – CIRRUS AIRCRAFT ingyenesen biztosítja 1 évre a tanfolyam díján belül), amelyek egyben felkészítést is jelentenek ezekre a záró elméleti tudásvizsgákra.
ICAO angol vizsga min. 4. szint a mi CTC-nkben
VFR ÉJSZAKAI, ha a BIR minősítést éjszakára is meg kell adni (nem csak BIR nappali)
Gyakorlati vizsga Cirrus szabványosított vizsgáztatóval, az ÚCL által megbízott (Aleš Veselý, Martin Miček)
- Kontaktujte nás
Nenašli jste odpověď na svou otázku?
Potřebujete-li pomoc nebo máte jakýkoli dotaz, dejte nám vědět – rádi vám odpovíme na všechno, co vás zajímá.
