- 100 hodin teoretické výuky, 45 hodin praktického výcviku, 3 měsíce ve výcviku
Soukromý pilot letounů – licence PPL(A)
Licence PPL(A) je určena pilotům, kteří chtějí létat s více než dvoumístnými letouny a zároveň je využívat nejen pro svou zábavu ale i za účelem privátního nebo služebního cestování. Umožní jeho držiteli vykonávat funkci velícího pilota jakéhokoli jednomotorového pístového letounu (SEP) pro neobchodní lety, do maximální certifikované hmotnosti 5,7 tuny.
- 5 hodin teoretické výuky, 5 hodin praktického výcviku, 1 noc ve výcviku
Kvalifikace pro lety
v noci – VFR NOC
Kvalifikace pro lety v noci umožní držiteli létat v noci podle pravidel letu za viditelnosti, tzv. VFR (Visual Flight Rules). Výcvik létání v noci je zaměřen na zvládnutí vyšší, především psychické zátěže pilota zapříčiněné omezenou viditelností země, horizontu a dalších referenčních bodů, což ztěžuje prostorovou orientaci.
- 80 hodin teoretické výuky, 40 hodin praktického výcviku, 3 měsíce ve výcviku
Competency Based
IR – CB-IR(A)
Výcvik je určen k získání plnohodnotné přístrojové kvalifikace zejména pro neprofesionální piloty. Výcvik typu Competency Based IR obsahuje menší rozsah teoretické a praktické výuky a je založen především na hodnocení kompetence pilota. Po úspěšném přezkoušení je pilot držitelem kvalifikace IR(A) a může začít vykonávat lety podle IFR (Instrument Flight Rules).
- Rozšířené kurzy a specializované výcviky
Vyberte si pokročilý výcvik podle vašich cílů a zkušeností
licence LAPL(A)
Licence LAPL(A) umožní jeho držiteli vykonávat funkci velícího pilota jednomotorového pístového letounu (SEP) pro neobchodní lety do maximální vzletové hmotnosti 2 000 kg, při max. počtu 4 osob na palubě.
- 100 hodin teoretické výuky
- 30 hodin praktického výcviku
- 2 měsíce ve výcviku
licence LAPL(A)
Určeno pro piloty s licencí PPL(A), usnadňuje přechod na jiný jednomotorový letoun s odlišným systémem (elektrický systém, CAPS…), avionikou či jiným typem motoru.
- Samostudium na CirrusApproach.com
- 6–10 hodin praktického výcviku
- 3 dny ve výcviku
UPRT
Výcvik zaměřený na zvládání nestandardních letových situací a předcházení ztrátě řízení. Doporučeno ICAO i při získání licence CPL(A) či ATPL(A).
- 5 hodin teoretické výuky samostudiem
- 3 hodiny praktického výcviku
- 3 dny ve výcviku
pro držitele licence PPL(A)
Kurz pro piloty s PPL(A), kteří chtějí létat akrobacii. Vyžaduje 40 letových hodin jako PIC.
- 5 hodin teoretické výuky a letu
- 5 hodin praktického výcviku
- 2 měsíce ve výcviku
IRI
Instrument Rating Instructor – oprávnění k výcviku žadatelů o kvalifikaci IFR (leti podle přístrojů).
FI(A)
Flight Instructor Qualification – výcvik k výkonu funkce instruktora létání na jednomotorových letounech.
Speciální kurzy
Kurzy na vyžádání.
převod licencí
zahraničních licencí
Zajistíme převod Vaší licence získané mimo EU (např. FAA, ICAO) na licenci dle evropské legislativy EASA.